红岩中置轴系列车型闪耀昆山车展 现场交付100辆中置轴货运列车

文章正文
发布时间:2017-11-04 06:33

  11月2日?4日,第二届中国国际商用汽车及零部件展览会,在昆山国际会展中心盛大开幕。作为2017年国内商用车领域的最强“黑马”??上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)此次不但如约而至,还带来了已成功上路运营的中置轴轿运车和中置轴货运列车。这两款“明星”车型,一经亮相就吸引了众多观众围观。

 


  红岩中置轴货运列车斩获安吉智行物流订单,车展现场举行了100台订单首发车辆的隆重交车仪式。原机械工业部部长何光远、环保部大气司机动车处沈建荣、中国汽车工业协会副秘书长姚杰、上汽红岩总经理楼建平以及安吉智行物流有限公司总经理王泽民、副总经理王峻等相关领导参加了交车仪式,成为整个展会最大的焦点之一。


  据了解,上汽红岩此次展出的两款中置轴车型,均是根据中国市场特点和用户需求,严格执行欧洲IVECO技术标准和流程,对整车进行优化、改造而来的新产品,在稳定性、安全性、可靠性等方面更具保障,并已在实际运营。


  红岩中置轴货运列车,可谓开启了国内高效物流运输的新时代??该车主车长9.6米,挂车长7.4米,整车总长度将近17米,在法规范围内做到了最大尺寸,容积可达117m?,比传统半挂货运车提升了40%以上。此外,其主车和挂车能在短时间内快速分离,实现更高效的甩挂运输;搭载性能出众的CURSOR发动机,匹配主流的法士特变速箱,带来更为强劲稳定的动力;再加上全车采用新材料、新工艺、欧洲标准的整体轻量化设计,在保证了使用强度和安全的同时,有效地降低了车辆自重……一系列高强配置,让红岩中置轴货运列车的运输效率大大提升,或将成为未来高效运输必不可少的新车型。


  同期展示的另一款红岩中置轴轿运车,在符合新规规定的前提下,也实现了运输效率的巨大提升??该车整车长度22米,最多可装载10辆商品车,比传统半挂车多出2-4辆,并且不同车型的搭配方式也更加灵活。此外,其更低的底盘和转弯半径,加上一系列主被动安全配备,有效地保证了行车安全;加之素有“杰狮大酒店”美誉的驾驶室带来的舒适性,使得该红岩中置轴轿运车成为现代汽车物流运输企业的“新宠儿”。


  凭借过硬的产品品质和运输效率,红岩中置轴车型获得了用户的高度认可,从5月份上路至今,红岩中置轴车型的市场占有率已超过80%,成为中置轴细分领域名副其实的“龙头老大”。本次车展上红岩中置轴货运列车再获交车,上汽红岩大客户总监王卫在交车仪式上表示,红岩还将继续坚持以市场和用户需求为导向,优化销售和服务环节,为客户提供更安全、更可靠的产品,更优质、更贴心的服务。


  

免责声明:图片文字均来源于网络收集整理,版权归原作者所有,不代表本网立场。

文章评论
—— 标签 ——
首页
评论
分享
Top